Kenderaan mewah di Malaysia (siri ke-2)

Lamborghini convoy

Pagani Zonda

Ford Mustang GT

Maserati

Ferrary Spider

Pagani Zonda

Ferrari Enzo

Aston Martin DB9

Porsche Carrera

Sedikit cerita tentang Tan Sri Syed Mokhtar Albukhary

Syed Mokhtar: Pesanan ibu bawa berkat

Oleh HELMI MOHD FOAD

PUTRAJAYA 10 Jan. – Tan Sri Syed Mokhtar Albukhary, 56, yang diumumkan sebagai Tokoh Maal Hijrah 1429 akan sentiasa mengingati pesanan ibunya, Sharifah Rokiah Syed Abdullah supaya menyumbangkan separuh daripada pendapatannya bagi membantu golongan kurang berkemampuan.

Beliau berkata, separuh daripada pendapatan pertama ketika membantu bapanya, Syed Nor Albukhary berniaga lembu sebanyak RM1,500 ketika tahun 60-an telah diserahkan kepada ibunya yang kemudian memintanya mengagihkan wang itu kepada 15 keluarga miskin di Alor Star, Kedah.

‘‘Saya guna pesanan ibu itu supaya separuh daripada pendapatan diberikan kepada orang kurang mampu, itulah yang telah memberikan saya keinsafan.

‘‘Malah sampai sekarang, sumbangan kepada 15 keluarga tersebut terus diberikan, kalau yang meninggal dunia diganti dengan orang lain.

‘‘Tuhan sudah memberikan segala nikmat, semuanya saya dah rasa, apa lagi yang kita mahu, maka nikmat itu perlu digunakan bagi faedah kepada orang ramai terutama pelajaran,” katanya.

Beliau ditemui pemberita pada majlis Sambutan Maal Hijrah 1429 Peringkat Kebangsaan di Pusat Konvensyen Antarabangsa Putrajaya (PICC) di sini hari ini.

Majlis penyampaian anugerah tersebut disempurnakan oleh Yang di-Pertuan Agong, Tuanku Mizan Zainal Abidin.

Melalui anugerah tersebut, Syed Mokhtar yang juga Pengerusi Yayasan Albukhary menerima hadiah wang tunai sejumlah RM60,000 yang disumbangkan oleh kerajaan manakala RM20,000 lagi oleh Yayasan Ubaidi.

Perniagaan

Syed Mokhtar yang berasal dari sebuah keluarga Arab Hadhrami kurang berkemampuan di Alor Star kini merupakan ahli perniagaan bumiputera terkaya di negara ini dengan harta bernilai RM4.16 bilion sebagaimana dinyatakan dalam Senarai Bilionair Dunia Forbes 2007.

Syarikat Kumpulan Albukhary yang dibangunkan oleh beliau kini terbabit dalam beberapa industri utama negara antaranya pengangkutan, logistik, utiliti, automotif, pertahanan, makanan dan perbankan Islam serta kewangan.

Kumpulan tersebut menubuhkan Yayasan Albukhary pada 1996 sebagai sayap kerja-kerja kebajikan dan menyalurkan dana bagi kerja-kerja amal yang kini berkembang sebagai entiti amal global antaranya penubuhan Muzium Kesenian Islam Malaysia dan Program Biasiswa Albukhary.

Sehingga 2006, yayasan tersebut menyumbang hampir RM1 bilion secara langsung kepada usaha kebajikan termasuk menyertai proses membina semula kehidupan pelarian Afghanistan, bantuan mangsa gempa di Pakistan dan Iran serta mangsa bencana tsunami di Aceh, Indonesia.

Selain itu, yayasan tersebut sedang berusaha menubuhkan hospital AIDS di Uganda, membantu kanak-kanak jalanan di Afrika dan merintis program bantuan kemanusiaan bagi mangsa perang di Iraq dan Lebanon.

Menurut Syed Mokhtar, mengenangkan kejayaan yang dicapainya sekarang daripada pesanan seorang ibu, Perdana Menteri, Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi meminta beliau menyerahkan hadiah wang tunai yang diterimanya itu kepada ibunya.

‘‘Saya tanya pada Pak Lah nak buat apa dengan duit RM80,000 ini, dia kata bagilah kepada ibu kerana dari situlah asal saya,” katanya.

Kejayaan

Syed Mokhtar yang mengakui inilah kali pertama beliau mendedahkan kisah hidupnya kepada media berkata, meskipun telah mengecapi kejayaan, beliau sebenarnya hanya sekadar manusia biasa dan Yang Maha Kaya itu adalah Allah.

‘‘Daripada keinsafan itu, kita cari rezeki macam tidak ada hari esok, saya usahakan sejak dari tahun 60-an dan telah melalui kepayahan dan kesakitan.

‘‘Dan sehingga hari ini syarikat lori dan beras yang merupakan perniagaan awal saya di Kedah masih terus beroperasi.

‘‘Saya adalah anak kelahiran Dasar Ekonomi Baru (DEB), melalui bantuan Mara serta UDA saya mengembangkan perniagaan tetapi melalui proses pahit maungnya dahulu,” katanya.

Jelas beliau, apabila mendapat rezeki yang banyak, ia digunakan untuk kebajikan lebih 67,700 kakitangan Kumpulan Albukhary dan selebihnya bagi membantu golongan kurang berkemampuan.

Syed Mokhtar berkata, kesempitan kewangan ketika zaman kanak-kanak sehingga tidak mampu membayar yuran peperiksaan menyebabkan beliau kini berusaha membantu pelajar-pelajar kurang berkemampuan untuk mendapat peluang pelajaran.

‘‘Saya bersekolah setakat tingkatan lima tapi tak sempat ambil peperiksaan kerana tidak mampu bayar yuran.

‘‘Jadi, mengenangkan dulu saya tidak ada peluang, bila saya dapat peluang dalam perniagaan saya fikir kena beri peluang pendidikan kepada mereka yang tidak mampu,” katanya.

Katanya, aktiviti kebajikan melalui Yayasan Albukhary diteruskan pula melalui pembinaan Kompleks Albukhary di Alor Star yang berkonsepkan pondok moden dengan dilengkapi masjid, rumah anak-anak yatim dan sekolah.

Selain itu katanya, yayasan tersebut yang dijana oleh syarikat Kumpulan Albukhary turut menyediakan program tuisyen yang sehingga kini telah melibatkan 22,000 pelajar kurang berkemampuan sejak empat tahun lalu.

Tambahnya, pihaknya kini sedang membina Universiti Antarabangsa Albukhary yang dijangka siap penghujung 2009 sebagai tempat pelajar-pelajar cemerlang kurang berkemampuan itu untuk menyambung pelajaran.

‘‘Pelajar-pelajar kurang mampu itu kita beri peluang dengan kita gajikan guru untuk mengajar mata pelajaran Sains, Matematik dan Bahasa Inggeris dan alhamdulillah kebanyakannya dapat maju ke depan,” katanya.

Katanya, hasil pesanan ibunya, beliau turut mengembangkan aktiviti kebajikan kepada masyarakat minoriti Islam yang tertindas dan miskin di luar negara dengan membawa pelajar-pelajar miskin tetapi cerdik untuk menyambung pelajaran di sini.

Setakat ini, katanya, seramai 372 orang pelajar dari 47 buah negara minoriti Islam sedang menimba ilmu di Universiti Islam Antarabangsa Malaysia (UIAM) di bawah tajaan Yayasan Albukhary.

Yayasan berkenaan juga menaja umat Islam kurang berkemampuan dari segi kewangan bagi menunaikan ibadah haji serta memberikan bantuan pembinaan masjid-masjid termasuk membiayai projek membaik pulih Masjid Negara di ibu negara.

‘‘Usaha membaik pulih Masjid Negara timbul apabila satu malam saya ‘berpusing- pusing’ (meninjau) kawasan sekitar Muzium Kesenian Islam, saya dapati ia terang-benderang tetapi Masjid Negara gelap... macam mana boleh macam ini,” katanya.

10 Tempat Yang Anda Tak Ingin Lawati (Bahagian 1 : 10-6)

10. Great Pacific Garbage Patch
Lautan Pasifik
The Great Pacific Garbage Patch, juga digambarkan sebagai Vortex Sampah Pasifik.Kebanyakan menganggarkan saiznya lebih besar daripada negeri Texas, ada juga yang mendakwa bahawa saiznya adalah lebih besar daripada tanah besar Amerika Syarikat, namun saiz yang tepat tidak dapat dipastikan.



9. Izu Islands
Jepun

Kepulauan Izu adalah sekelompok pulau-pulau gunung berapi peregangan selatan dan timur dari Semenanjung Izu Honshu, Jepun.Secara pentadbiran, mereka membentuk dua bandar dan enam desa;semua bahagian dari Tokyo. Yang terbesar adalah Izu Oshima, biasanya disebut hanya Oshima.Kerana sifat vulkanik, pulau-pulau itu terus-menerus dipenuhi dengan bau belerang. Penduduk dipindahkan dari pulau-pulau pada tahun 1953 dan 2000 akibat aktiviti gunung berapi dan tahap kualiti gas yang merbahaya.Penduduk kembali pada tahun 2005, namun kini diperlukan untuk membawa masker gas bersama mereka setiap saat kerana bimbang tahap gas naik secara tak terduga.




8. The Door to Hell
Turkmenistan
Semasa menggali di Derweze,Turkmenistan pada tahun 1971, ahli geologi tidak sengaja menemukan sebuah gua bawah tanah yang penuh dengan gas semulajadi.Tanah yang digali runtuh, meninggalkan lubang besar dengan diameter sekitar 50-100 meter.Untuk mengelakkan pembuangan gas beracun, para saintis memutuskan untuk membakar lubang itu.Geologis berharap api akan keluar dalam beberapa hari tetapi telah terbakar sejak itu.Orang tempatan menamakan lubang itu gua Pintu ke Neraka. Seperti yang dapat anda lihat dari gambar di atas, ini adalah salah satu neraka dari sebuah tempat, tetapi tentu saja yang tidak mahu lawati.





7. Alnwick Poison Gardens
England
Diilhamkan dari Botanical Gardens di Padua, Itali (kebun botanik pertama yang diciptakan untuk tumbuh tanaman ubat dan beracun pada 1500-an),Alnwick Garden ialah kebun tanaman yang sepenuhnya beracun yang boleh membunuh.The Alnwick Garden mempunyai lesen Home Office untuk tumbuh tanaman yang sangat khusus iaitu, ganja dan koka yang terdapat di balik jeruji besi di kandang gergasi - untuk alasan yang jelas.




6. Asbestos Mine,Thetford
Kanada

Asbes adalah serangkaian enam silikat mineral yang sangat berharga.Di sudut negatifnya,bahan galian menyebabkan barah dan pelbagai penyakit lain.Kesatuan Eropah telah melarang semua perlombongan dan penggunaan asbes di Eropah.Di Kanada iaitu di Thetford Mines, anda boleh melawat lombong asbes terbuka yang sangat besar dan masih beroperasi secara penuh. Para pekerja di lombong tidak dikehendaki untuk memakai sebarang jenis perlindungan pernafasan.Jika anda memutuskan untuk mengunjungi lombong, jangan lupa lengkapkan tubuh anda dengan 'bio-hazard suit'.


Bersambung ke bahagian 2,disini.

Kenderaan mewah di Malaysia

Lamborghini Murcielago

Nissan Skyline GTR35

Nissan Skyline GTR35(setelah eksiden)

Ferrari Enzo

Bentley

Hummer

Hummer dgn 10 tayar

Roll Royce Phantom

Misteri kejatuhan rangking FIFA pasukan bola sepak Malaysia

Misteri kejatuhan rangking dunia skuad bolasepak kebangsaan sejak 2 bulan yang lalu berjaya dibongkarkan oleh salah seorang ahli HMC, kenji_37 berdasarkan pengiraan beliau mengikut peraturan pengiraan rangking Persekutuan Bolasepak Antarabangsa FIFA.

Saudara kenji_37 mengajak peminat dan penyokong skuad kebangsaan menilai perfomance pasukan Malaysia sejak 4 tahun kebelakangan ini. Klik read more untuk mengikuti analisis rangking skuad bolasepak kebangsaan.

ANALISIS DAN KESIMPULAN :

Daripada senarai perlawanan ni, selain daripada Sri Lanka(ranking 147) pada mac 2007, malaysia tak pernah menang dengan mana-mana negara yang berada di ranking bawah 150 dalam masa 4 tahun kebelakangan ni. Selain tu, Malaysia juga banyak kalah berbanding seri dalam perlawanan persahabatan dengan negara yang ranking lebih tinggi. Dan ini menyebabkan rangking malaysia bertambah teruk. Adalah lebih baik menang berdepan dengan negara ranking 202 dunia dan mendapat 127.5mata berbanding dengan seri dengan negara ranking 90 dunia dan hanya mendapat 93.5mata.

Hal ini terbukti apabila kira-kira setahun lalu, Malaysia banyak mengadakan perlawanan dengan negara yang beranking lebih rendah dan menang kesemua perlawanan tersebut. ini menjadikan mata yang dikumpul pada tahun tersebut adalah kira-kira 72 mata dan pada tahun ini, Malaysia banyak mengadakan perlawanan dengan pasukan beranking 110-90 dan mencapai keputusan terpuji, tetapi hanya mendapat kirakira 43mata untuk tahun ini, hampir separuh dari tahun sebelumnya.

Jika Malaysia hanya mementingkan ranking dan mahu menaikkanya dengan pantas, Malaysia patut mengadakan perlawanan dengan negara yang beranking rendah. ini akan membuatkan ranking Malaysia berada dalam sekitar 120-130 dalam masa setahun. ini juga akan dapat dicapai dengan lebih pantas jika Malaysia menang dengan pasukan beranking 110-90,dan bukan seri dengan mereka. tetapi kemungkinan itu adalah sukar untuk dicapai melihatkan Malaysia tidak pernah menang dengan mana-mana pasukan beranking bawah 150 dalam masa 4 tahun kebelakangan ini (selain Sri Lanka sekali tu la...).

Diharapkan agar analisis ini dapat membantu dalam merungkai segala persoalan dan misteri kejatuhan rangking skuad negara yang menjadi tanda tanya pelbagai pihak meskipun skuad kebangsaan mempamerkan peningkatan dari segi prestasi sejak akhir-akhir ini.

*copy from HMC

Honda HSV-010 GT

HSV(Honda Sports Velocity). Khabarnya sepatutnya kereta ini untuk dipasarkan kepada umum dan bersaing dengan Lexus LFA dan Nissan GTR tetapi tak tau kenapa Honda tak jadi pula pasarkan kereta ni dan hanya digunakan untuk race sahaja,baru ingat nak 'angkat' sebijik..haha.

Spesifikasi:

Length x Width x Height (m): 4.675 x 2.000 x (not disclosed) Wheelbase (m): 2.700
Vehicle weight (kg): 1,100 or more
Engine name: HR10EG
Configuration: Liquid-cooled, naturally aspirated, longitudinal V8
Valve train: Gear-driven DOHC: 2 intake and 2 exhaust valves per cylinder
Displacement (cm3): 3,397
Bore x stroke (mm): 93.0 x 62.5
Compression ratio: (Not disclosed)
Maximum output: 500 or more
Maximum torque(N•m): 392 or more
Fuel supply system: Programmed fuel injection system (Honda PGM-FI)
Fuel: Lead-free premium gasoline
Lubrication: Dry sump
Transmission mechanism: Constant mesh
Transmission shifting method: Steering paddle shifter
Steering system mechanism: Rack and pinion system with electric power steering (EPS)
Tyres: Front 330/40R18, Rear 330/45R17
Suspension system: Double wishbone Stabilizer: Torsion bar

Bila hari hujan

Bila tengok video ni teringat lak aku bile hari2 hujan.Nasib yg selalu menimpa mat2 moto dan mat2 jalan kaki.Bila lalu jalan2 yang berlopak je,pulak tu ade kereta lain lalu dgn xde sopan santunnya mmg kene punye la.Aku pernah terkena dan jugak terkenakan org lain,tp sebab tak sengaja bukan sebab xde sopan santun.Memang menyumpah,meencarut,memaki punye la kalu terkena...

Yang video kat atas tu,aku rase bukan setakat mat2 moto dgn mat2 jalan kaki je yg nyumpah seranah,mat2 kereta,mat2 bas,mat2 lori sume mmg menyumpah punyelah.